Popis produktov
Motorizované dymové zábrany sú kritickými zariadeniami na evakuáciu požiaru a ich stabilná prevádzka priamo určuje účinok požiarneho dymenia. Personál prevádzky a údržby musí striktne vykonávať každodennú prevádzku, klasifikovanú údržbu a postupy odstraňovania problémov špecifikované v tejto špecifikácii, vykonávať pravidelné kontroly a štandardizované testy a rýchlo uzavrieť okruh odstraňovania porúch. Eliminujte skryté riziká zlyhania zariadenia, zaistite integritu a účinnosť systému prevencie dymu a odsávania v budove a dodržiavajte predpisy protipožiarnej ochrany, ako aj bezpečnostné požiadavky na núdzovú evakuáciu.
Špecifikácia pre bežné poruchové javy a likvidáciu
Poruchový jav 1: Po spustení alarmu spojenia sa bariéra úplne nespustí
Porucha okruhu: Zlomený signálny kábel a uvoľnené svorky → Skontrolujte zapojenie, znovu-zlisujte svorky a resetujte kódovanie adresy.
Koncový spínač je zaseknutý: Horný limit sa neuvoľnil → Resetujte koncovú lopatku a nakalibrujte zdvih.
Porucha modulu: Žiadny výstup prepojenia → Vymeňte I/O modul a znova{0}}priraďte hostiteľa požiarneho poplachu.
Poruchový jav 2: Po výpadku napájania nie je k dispozícii záložné napájanie, núdzové spustenie zlyhá
Príčiny: Starnúca nedostatočne nabitá batéria, poškodený nabíjací obvod.
Likvidácia: Ihneď vymeňte vyhradenú záložnú batériu; opravte nabíjaciu dosku a otestujte kapacitu batérie pri výpadku prúdu mesačne.
Chybný jav 3: Bariéra sa zastaví v polovici a nemôže úplne zapadnúť na miesto
Príčiny: Nesprávne nastavený spodný koncový spínač, zaseknutá cievka, nedostatočné protizávažie na spodnom nosníku.
Likvidácia: Vyčistite prevodový mechanizmus, nakalibrujte spodnú koncovú polohu; pridajte bloky protizávažia a znova otestujte celú postupnosť spúšťania.
4. jav poruchy: Hlavná jednotka riadenia požiaru neprijala žiadny signál spätnej väzby
Príčiny: Prerušený vodič spätnej väzby, poškodený modul spätnej väzby ovládača.
Likvidácia: Skontrolujte obvod spätnej väzby, vymeňte chybný modul, opakovane otestujte zdvíhanie a spúšťanie, aby ste potvrdili príjem stavu-v reálnom čase hlavnou jednotkou.
Štyri štandardné operačné postupy
(1) Automatická prepojená prevádzka (štandardný požiarny stav)
Keď dva nezávislé detektory dymu v tom istom dymovom priestore vyšle postupne poplachy, aby splnili podmienku „A logika“, ovládač automaticky odošle príkaz na spustenie. Záves bude klesať konštantnou rýchlosťou, kým nedosiahne hraničnú polohu a nezapadne na miesto. Hlavná jednotka v požiarnej dozorni dostane spätnoväzbový signál indikujúci úplné spustenie a ventilátor na odvod dymu sa spustí synchrónne cez prepojenie. Falošný poplach z jedného detektora dymu nespustí žiadny pohyb, aby sa predišlo náhodnému spusteniu, ktoré bráni prechodu.
(2) Miestna manuálna prevádzka (-núdzový stav na mieste)
Stlačením tlačidla „DOLE“ na miestnom poli{0} s tlačidlami spustíte závoru; stlačte tlačidlo "STOP" v strede, aby ste ho podržali na mieste. Po úplnom spustení a uzamknutí je potrebný špeciálny kľúč na odomknutie zariadenia pred manuálnym resetovaním a zdvihnutím. Keď sa preruší napájanie, potiahnite núdzový zips v spodnej časti, aby ste stlačili zábranu.
(3) Diaľkové ovládanie cez požiarnu riadiacu miestnosť
Príslušníci v službe vyberú príslušný bod oddelenia na paneli spojenia požiarneho poplachu, aby vyslali príkaz na spustenie na diaľku. Riadiaca miestnosť môže vykonať iba spúšťanie a nemôže diaľkovo resetovať alebo zdvihnúť závoru; resetovanie musí byť dokončené na mieste.
(4) Mechanická núdzová prevádzka pri výpadku napájania (keď zlyhá hlavné aj záložné napájanie)
Na otvorenie mechanizmu uvoľnenia skrinky použite špeciálny kľúč; otočte ručným uvoľňovacím hriadeľom alebo potiahnite núdzový zips, aby ste uvoľnili zámok navijaka. Záclona bude klesať rovnomerne do výšky blokovania dymu-v závislosti od vlastnej hmotnosti váženého spodného nosníka.
Štandard pre bežnú údržbu a kontrolu
1 denná vizuálna kontrola (zamestnanci pre vlastníctvo)
Vzhľad: Žiadne trhanie, diery, starnutie alebo odstraňovanie gumy na závese; žiadna deformácia alebo hrdza na skrini a vodiacich lištách; všetky upevňovacie skrutky sú utiahnuté; ohňovzdorné tesniace kefy a gumové pásy spodného nosníka zostávajú nedotknuté. Prostredie: Žiadne nahromadené prekážky v dráhe spúšťania; žiadne prasknuté alebo odkryté drôty; miestne tlačidlo-dotknuté bez poškodenia. Stav: Žiadna kontrolka poruchového alarmu na ovládači; zariadenie zostane zapnuté v pohotovostnom režime.
2 mesačný úplný-test funkčnosti (certifikovaný personál údržby)
Otestujte všetky štyri prevádzkové režimy: automatické prepojenie, miestne manuálne ovládanie, diaľkové ovládanie a mechanické núdzové ovládanie. Zmerajte skutočné trvanie a výšku spúšťania a overte signály spätnej väzby prenášané do hlavnej jednotky riadenia paľby. Vykonajte test vypnutia-pre funkciu spúšťania napájanej záložnou batériou; Ak je napätie nedostatočné, okamžite vymeňte akumulátory. Odstráňte prach a nečistoty vo vodiacich lištách a skontrolujte citlivosť koncových spínačov.
3 Štvrťročná špeciálna údržba
Vyčistite skrine, motory a vodiace lišty a naneste mazivo odolné voči vysokým{0}}teplotám na ložiská prevodovky. Utiahnite všetky svorky vodičov a otestujte, či izolačný odpor obvodu nie je menší ako 20 MΩ. Skontrolujte 73-stupňové tavné články na deformáciu a koróziu a vymeňte staré tesniace pásy. Upravte napnutie závesu, aby ste eliminovali medzery pri úniku dymu na jednej strane vodiacich koľajníc.
4 ročné-hĺbkové generálne opravy (vykonávané inštitúciami s kvalifikáciou požiarnej inšpekcie)
Demontujte motory na testovanie izolačného odporu a prevádzkového prúdu; vymeňte opotrebované uhlíkové kefky a staré cievky. Plne nakalibrujte logiku prepojenia a vydajte oficiálnu správu o kontrole zariadenia požiarnej ochrany. Opravte poškodené závesy, opravte zdeformované vodiace lišty a znovu{2}}utesnite požiarne medzery na vrchu skriniek. Vymeňte záložné úložné batérie, ktoré boli v prevádzke 1 až 2 roky, a aktualizujte súbory zariadenia.
