Kľúčové body pre návrh a inštaláciu
1. Kľúčové body predbežného návrhu
Zarovnajte s plánom rozdelenia dymovej komory budovy a zhodujte sa s rozložením systému odvodu dymu. Uistite sa, že dymové bariéry sú nepretržite usporiadané pozdĺž hraníc dymových oddelení bez prestávok alebo medzier. Skontrolujte výšku stropu a usporiadanie potrubia a vyhraďte si inštalačný priestor pre kryty zariadení a vodiace lišty, aby ste zabránili tomu, aby potrubia zasahovali do pohybu závesu.
Pre predsiene s veľkým rozpätím{0}} sa uprednostňuje flexibilný typ valčeka, zatiaľ čo pevné typy sa môžu použiť v priestoroch s priechodmi. Vyvážte estetické požiadavky a protipožiarne funkcie a rezervujte priestor na údržbu a prístupové cesty na testovanie. Overte svetlú výšku priechodu, aby ste sa uistili, že spustená bariéra neprekáža evakuačným trasám.
Dodržiavajte prísne protipožiarne kódy pre logiku riadenia prepojenia. Prijmite schému prepojenia dvoch-detektorov dymu-v rámci každého dymového priestoru, aby ste znížili riziko falošnej aktivácie. Pre signálne obvody používajte špeciálne protipožiarne-káble so správnym tienením a protipožiarnymi opatreniami.

2. Kľúčové body výstavby na-stránke
Zaistite horné kryty a podpery pevným ukotvením, aby ste splnili požiadavky na celkovú rovinnosť. Nainštalujte vodiace lišty vertikálne, aby ste zabezpečili, že sa záclona bude hladko posúvať počas svojej dráhy. Utesnite medzery a otvory kamennou vlnou odolnou proti ohňu{2}} a protipožiarnym tmelom, aby ste eliminovali cesty úniku dymu.
Vykonajte zapojenie v súlade s požiarnymi elektrickými konštrukčnými predpismi; zaistite správne zapojenie hlavného a záložného napájania a spoľahlivé uzemnenie. Manuálne ovládacie skrinky namontujte na viditeľné, ľahko dostupné miesta bez prekážok. Kompletné nastavenie limitov a kalibrácia hĺbky zostupu a pozícií zastavenia, aby sa zabezpečila normálna spätná väzba signálu stavu.
Zabezpečte vyhovujúce rozmery prekrytia na spojoch viacerých sekcií, udržujte celý povrch závesu rovný a aplikujte rovnomerné protizávažie na spodný nosník, aby ste minimalizovali únik dymu spôsobený turbulenciou vzduchu. Po dokončení vykonajte úplné{2}}prepojenie procesu, testy výpadku napájania a testy tepelného uvoľnenia a uchovajte si všetky záznamy o uvedení do prevádzky.

Požiarna akceptácia a uvedenie do prevádzky

1. Prepojené uvedenie do prevádzky
▅Simulujte poplachové signály detektora dymu na overenie súladu sekvencie prepojenia, rýchlosti zostupu, konečnej výšky dymovej bariéry a signálov spätnej väzby stavu s príslušnými kódmi; skontrolujte platnosť funkcií diaľkového ručného ovládania z požiarnej dozorne.
▅Test výpadku napájania: Odpojte hlavné napájanie, aby ste overili správnu činnosť pohotovostného zdroja napájania a funkcie gravitačného zostupu. Test tepelnej kontroly: Overte si, že tavné uvoľňovacie zariadenie dokáže normálne uvoľniť záves za podmienok vysokej-teploty.
▅Manuálny test{0}}na mieste: Skontrolujte normálnu činnosť miestnych tlačidiel pre funkcie zostupu a zastavenia a uistite sa, že nedochádza k zaseknutiu, abnormálnemu hluku alebo deformácii.
2. Kľúčové položky overenia prijatia
▅Kvalifikácia produktu: Certifikácie požiarnych produktov, správy o typových skúškach a certifikáty produktov; potvrdiť, že model a parametre sú v súlade s konštrukčnými špecifikáciami a národnými normami.
▅Rozmerové parametre: Znovu skontrolujte, či efektívna hĺbka vertikálneho pádu nie je menšia ako 500 mm, svetlá výška priechodu spĺňa požiadavky a či sú vodiace lišty a kryty úplne utesnené.
▅Spätná väzba signálu: Dvojkanálové{0}}signály stavu pre horné a dolné limitné polohy sa musia správne nahrať do ústredne požiarneho poplachu na monitorovanie stavu zariadenia v reálnom čase{{1}. Jednokanálová spätná väzba, skrat{4}}signálu a iné postupy, ktoré nie sú v súlade s-súladom, sú prísne zakázané.
▅Vzhľad a prevádzka: Záves musí byť bez poškodenia a starnutia; vodiace koľajnice musia bežať hladko, motory musia fungovať stabilne a celkovo nesmú byť žiadne zjavné medzery na únik dymu. Značky musia obsahovať úplné a jasné informácie o parametroch.
